Trem Intercidades Eixo Norte avança com R$14,2 bilhões em investimentos
O Trem Intercidades Eixo Norte iniciou obras em 2026 para estabelecer uma ligação ferroviária de 101 km entre São Paulo, Jundiaí e Campinas. O projeto, concedido à iniciativa privada, reúne investimentos estimados em R$ 14,2 bilhões e contempla operação de serviços expressos, trens regionais e a modernização da Linha 7-Rubi.
Estrutura do projeto
A concessão prevê a construção de um corredor com diferentes modalidades de transporte ferroviário, combinando trechos de alta velocidade com conexões regionais. O desenho técnico inclui a adaptação e atualização da Linha 7-Rubi, elemento que integra a malha metropolitana e deve ser beneficiado pela intervenção.
As primeiras frentes de obra foram abertas neste ano, sinalizando o início de um cronograma que mistura obras civis, implantação de infraestrutura ferroviária e ações de integração entre modais. A expectativa no trecho entre São Paulo, Jundiaí e Campinas é ampliar a oferta de deslocamentos e reduzir tempo de viagem entre grandes polos da região.
Impacto econômico e mobilidade
Com aporte de R$ 14,2 bilhões, o empreendimento tem potencial para atrair fornecedores, gerar empregos na cadeia da construção e estimular investimentos locais. Além disso, a operação de trens expressos pode desafogar corredores rodoviários e contribuir para a reorganização do transporte metropolitano.
A modernização da Linha 7-Rubi também representa uma mudança importante para usuários habituais do trem regional, que poderão ter acesso a composições mais modernas e frequentes.
Em fechamento, o Trem Intercidades Eixo Norte configura-se como um dos maiores investimentos em mobilidade da região, reunindo intervenções estruturais e operacionais que devem repercutir na integração urbana e no desenvolvimento econômico entre os municípios atingidos.
